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자동변속기오일
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자동변속기오일
 

Automatic Transmission Fluids(ATFs)는 오늘날 판매되는 가장 복잡한 윤활유에 속한다. 15가지 정도 성분을 포함하는, ATFs는 자동 변속 장치 특유의 조건을 부합하기 위해 필요한 특성을 주의 깊게 조합하여 나타낸다.

SAE 0W-20 오일과 유사한 점도로 평하게 될지도 모르지만 유난히 좋은 저온 특성을 갖는다. ATFs는 엔진오일과 같은 첨가제를 포함하지만 특별한 마찰 특성과 예외적인 내산화성을 제공하는 첨가물질을 갖는다.

[이 유체는 다섯 가지 기본적 기능을 갖는다]

Trque converter 에서 유체 에너지 변환
유압 순환 조절과 자동제어장치에서의 유체 에너지 변환
Shaft bearings, Thrust bearings, Gear의 윤활
밴드와 클러치에서 슬립 충격 에어지 변환
자동변속장치 작동온도를 조절하는 열 전달 매체로서의 작용

Automatic transmission fluid 규격은 불안정한 상태에 있다. 그런데 북미 자동 변속 장치를 위해 지정된 몇 가지 타입의 윤활유가 있다. 가장 넓게 시장을 차지하는 DEXRON®-III/MERCON® ATF, 마찰 개질 유체이고 신형 자동차를 위해 자동차의 제조업자에 의해 트랜스미션 top-up 또는 보충에 추천된다.

그러나, Ford Motor Company는 모든 자동 변속 장치에 1997년 서비스 되어진 MERCON®V 을 요구한다. 다임러 크라이슬러는 크라이슬러 ATF+3® 유체가 그들의 트랜스미션에서 사용될 것을 권고한다.

1998년 이후 제조된 몇몇 크라이슬러 자동변속기는 ATF+4®만을 사용해야 한다. 비 마찰-변성 유체 Ford Type F는 1979 그리고 더 이전의 포드 혹은 다른 오래된 수입차를 위한 규격이다.

 
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